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私だけCX-8の値引きで損しそう・・・

車雑誌やネットであちこち目標値引き額を調べたのに、いざディーラーでCX-8の見積りをもらってみると、その目標額に全然届かない「限界(特上)レベル」どころか「合格レベル」にもほど遠い。そんな悔しいことになっていませんか?

CX-8を購入した人みんなが得しているのにあなただけが損しているような気がしますよね。これではまったくの不公平です。

このサイトでは、CX-8新車値引き目標達成して不公平感解消するための重要ヒントをご提供します。これから商談というあなたも必見です。

CX-8 2019年5月現在の最新値引き目標はいくら?

ここでまず、CX-8の目標値引き納期の最新情報を確認しておきましょう。

CX-8 2019年5月 最新値引き目標/納期

合格ライン
 本体値引き目標:24万円
 オプション付属品含む値引き目標:28万円

限界目標
 オプション付属品含む値引き目標:35万円

納期:2~3か月(やや長め)

ここに来てかなり緩んできました。しかし、もしも本体値引きが15万円前後で伸び悩んでいるのでしたら、まだ値引き上積みの余地はあります。問題は、

目標値引きの情報はあるのに、なぜ値引きが伸び悩むのか?

という点です。

車雑誌やネット情報でも値引きが増えない現実と残された疑問

新車値引きについてまだ解決していない疑問はありませんか?

車雑誌やネットの値引き情報でも完璧とはいきません。

たとえば、次のような疑問が未解決のままだと、そのせいで値引きが伸びないことは十分に考えられます。値引きの他にも、もっと節約できる費用がまだあるかもしれませんよ。

値引き・費用節約のため解決にしておきたい疑問~情報収集

  • 車雑誌やネットの情報に比べてあまりに値引きが少ないので、そのことをディーラーに伝えたけど効き目なし。なるべく多くの情報源に当たったはずだけど、まだ何か調べ足りないのかな? →気になる答えコチラ

値引き・費用節約のために解決しておきたい疑問~競合

  • もうCX-8に決めてるんだけど、今さらライバル車との競合は必要?もし競合させるなら何がいい? → 気になる答えコチラ

  • CX-8同士でも競合させられるって本当?どの店舗でも競合OK? → 気になる答えコチラ

  • 同士競合させるなら、隣県越境とかサブディーラーを使うと良いと聞いたんだけど、どうやって調べたらよいの? → 気になる答えはコチラ

値引き・費用節約のために解決しておきたい疑問~下取り

  • 値引きは多いのに下取りが安いディーラーと、逆に下取りは高いのに値引きが少ないディーラーのどちらかしかない。いいところ取りってできないの? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のために解決しておきたい疑問~オプション

  • フロアマットやラゲッジマットやっぱり純正じゃないと品質が不安。でも純正は値段が高いので、なんとか値引きしてもらう方法はないですか? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のために解決しておきたい疑問~ローン

  • 残価設定じゃない普通のタイプのローンにしたいけど、ディーラーは金利が高くて無理。でも、銀行のマイカーローンは通るかどうか分からないし、審査も待たされるんでしょう? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のために解決しておきたい疑問~諸費用・交渉術

  • 結局、CX-8は総額(乗り出し価格)いくらで買えるのか大枠で知りたい。乗り出し価格を安くおさえるには、どこをどう攻めたら良いのだろう? → 気になる答えコチラ
  • 諸費用カットをディーラーにお願いしたけどカットしてくれない。車雑誌の商談レポートだと当たり前のように諸費用カットされているけど、どうして? → 気になる答えコチラ
  • 車雑誌にちょくちょく出てくる「短期決戦」って良さそうですよね。時間もかからず値引きも多いなら、これ以外にないと思うけど? → 気になる答えコチラ
  • 新車の商談は3回まで」というネットの情報をよく見かけるけど、商談が4回以上になると値引きは減るの? → 気になる答えコチラ
  • けっこうディーラーに値引きを頑張ってもらったけど、それでも予算をオーバーしそう。車種やグレードは落としたくないし、いったいどうしたらよいの? → 気になる答えコチラ

気になっていた疑問はありましたか?また、初めて聞く項目はなかったでしょうか?いずれにしても、これらの問題が未解決なら、まだ値引きが増える余地は残されています。

ここから先は、以上の疑問についての答えを一つずつ詳しくお伝えしていきます。

誰よりも値引き情報に詳しくなったのに値引きが増えない!?

最強の値引き情報がディーラーにまったく効かないたった1つの理由

同じCX-8を購入するのに、あなただけ相場よりも値引きを少なくされたくはありませんよね。そこで、CX-8の「目標値引き」や「限界値引き」の情報収集を始めることでしょう。

「月刊自家用車」 「ザ・マイカー」 といった車雑誌に加えて、ネットの情報もくまなく調べていけば、情報武装は完璧です。

しかし、その目標値引き情報をディーラーに伝えても、値引きが増えることはまずありません

情報ではもっと値引きが多いんですけど

実は、値引き情報には2つの種類があります。ひとつは、商談での値引き要求にそのまま使える情報。そして、もうひとつはそのままでは使えない情報です。

あなたの持っている値引き情報はどちらのタイプ?

  1. 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にあなたも買える
  2. 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にはあなたは買えない

雑誌やネットの目標値引き情報は、2番目の種類の情報です。いくら目標値引き情報をたくさん調べても、それだけでは実際の交渉では役に立ちません。

なぜなら、ディーラーは実態のない相手に客を取られることはなく、値引き競争する必要がないからです。

値引き交渉の落とし穴

他人の値引き情報を知っているだけでは、自分の見積りの値引きアップには役に立たない。

次のように、実際にあなたが買えるもの同士を競合させれば、もっと値引きアップが期待できますよ。

  • ライバル車との競合:CX-8の値引きに最も効果のある「あの車」と競合 → 詳しくはこの後すぐ次章で
  • CX-8同士の競合資本の異なるマツダディーラーの同士競合で値引きを上積み → 詳しくはコチラ
  • 隣県越境隣の県にも異資本マツダディーラーはあります詳しくはコチラ
  • サブディーラー正規ディーラーでなくても新車は買えます! → 詳しくはコチラ

これなら目標値引き達成も夢ではありません。この後、それぞれ詳しくご紹介します。

ちょっとその前にあなたはどのくらいの値引きアップを狙っていますか?下取り車の査定もっと差が出る可能性が!

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もうCX-8に決めたけどライバル車との競合は必要?

ライバル車とどっちにするか迷う方が値引きが拡大!?

もう「次の車はCX-8しかない」と心に決めてしまいましたか?それでも、ライバル車と競合させた方が、CX-8の値引き交渉に有利です。

というのも、CX-8を買うのが確実と分かると、ディーラーは値引きをあまり出さないからです。むしろ、ライバル車とどっちにしようか迷っている(そぶりをする)と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。

値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにするか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

もちろん、やっつけ仕事でライバル車の見積りを取りに行っただけでは、CX-8の値引きにはあまり役立ちません。最初からCX-8に決めてしまっているのがミエミエだと、マツダディーラーは値引きを上積みしなくても全然余裕なのです。

どうせ最後はウチでかうんでしょう

競合で本命のCX-8の値引き上積みに必要なのは、あなたがライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。それが伝われば、マツダディーラーもうかうかしてられません。

商談で緊張感を出すには、まず、ライバル車選びを間違えないことです。

ライバル車と競合させるなら値引きに効かないと意味がない

CX-8のライバル車と言えばもうあの車しかないですよね

どんな車種やグレードでも、競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバルにふさわしいかどうかは、次の条件をチェックするとよいでしょう。

  • 同じカテゴリ(用途)同じ価格帯
  • 機能、性能、サイズがお互いに近い
  • よく競合されるので、ディーラーがライバル車として意識している

以上の条件をトータルで考えると、CX-8のライバル車候補は次ような3列シートSUVとラージミニバンになります。

エクストレイルには2列車と3列車がありますが、CX-8とライバルになるのはもちろん3列車の方です。なお、SUVにはCX-8と競合しそうでしにくい以下のような車種もあります。

ハリアーやレガシーアウトバックは価格的にはCX-8に近いですが、2列シート(5人乗り)のため、3列車のCX-8との競合は難しいでしょう。またアウトランダーのガソリン車は7人乗り(3列)車ですが、話題のPHEV(プラグインハイブリッド)車は5人乗り(2列)です。

CX-8 XD PROACTIVE 4WDとライバル6車種を比較してみた

価格が近いグレードに装備条件を合わせて競合させるのがコツ

値引きを最大限に引き出すには、機能・性能価格できるだけ近いライバル車を選ぶのが効果的です。

それでは、CX-8の人気グレードXD PROACTIVE 4WD をライバルと比較してみまましょう。ライバル車のグレード、オプションは次の条件で選びます。

  • 3列シート・クロスオーバーSUV/ラージミニバン
  • 本体+先進安全装置:税込み価格 370万円前後
  • 4WD
  • ナビ、ナビ連動 ETC、バック(リアビュー)カメラ

以上の条件を満たして、CX-8 XD PROACTIVE 4WD と競合させるのにふさわしいライバル車のグレードは以下の6つです。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
CX-8 エクストレイル ランドクルーザープラド アウトランダー ヴェルファイア/アルファード オデッセイ
グレード XD PROACTIVE (4WD) モード・プレミア [3列](4WD) TX(ガソリンエンジン車)7人乗り ACTIVE GEAR[4WD] X [2.5L] (4WD) ABSOLUTE・EX Honda SENSING (4WD)
車両本体 3,925,800 3,371,760 3,692,520 3,259,677
(コンプリートパッケージ)
3,448,145 3,566,600
先進安全装置 標準装備 205,200(プロパイロット+セットオプション) 標準装備 97,200(誤発進抑制他) 103,680 標準装備
ナビ(+取付キット) 48,600 185,873 157,680 164,894 159,840 189,604
CD/DVD+地デジ 標準装備 ナビに含まれる ナビに含まれる ナビに含まれる ナビに含まれる ナビに含まれる
ナビ連動ETC(+ケーブル) 33,234 29,135 17,280 27,583 17,280 標準装備
リアビュー(バック)カメラ 標準装備 38,623 29,160 31,190 17,280 標準装備
取得税 0 71,500 92,300 67,100 68,900 92,600
重量税 0 22,500 61,500 22,500 22,500 30,000
クリーンディーゼル補助金 -32,000 対象外 対象外 対象外 対象外 対象外
合計 ¥3,975,634
¥3,924,591 ¥4,050,440 ¥3,670,144 ¥3,837,625 ¥3,878,804

(注) 価格はすべて消費税込みです。また、この表は金額差の主な要因を比較するためのものです。実際には上記の合計金額以外に諸費用がかかります。

CX-8 XD PROACTIVEはライバル車に比べて本体価格は高めですが、ナビが安く済むのとエコカー減税クリーンディーゼル補助金が効いて、合計額では近い額になります。ヴェルファイアとアルファードは兄弟車で、Xグレードは価格も仕様も同じになっています。

この後、以下について主要項目をピックアップして比較していきます。MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。

  • 燃費・走行性能
  • サイズ・重量
  • 先進安全装置 & エアバッグ
  • 純正ナビシステム
  • ユーティリティ・快適装備・内外装

ライバル車比較(1) ~ 燃費・走行性能

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
CX-8 エクストレイル ランドクルーザープラド アウトランダー ヴェルファイア/アルファード オデッセイ
グレード XD PROACTIVE (4WD) モード・プレミア [3列](4WD) TX(ガソリンエンジン車)7人乗り ACTIVE GEAR[4WD] X [2.5L] (4WD) ABSOLUTE・EX Honda SENSING (4WD)
燃費JC08[L/km] 17.0 公開データなし(ベースグレード20X3列4WDは15.6) 9.0 14.6 12.4 13.0
燃料 軽油 レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン
エコカー減税 取得税 100%免税 25%減税 対象外 25%減税 25%減税 対象外
エコカー減税 重量税 100%免税 20%減税 対象外 20%減税 20%減税 対象外
自動車グリーン税制 概ね75%減税 対象外 対象外 対象外 対象外 対象外
クリーンディーゼル補助金 ¥32,000 対象外 対象外 対象外 対象外 対象外
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
排気量[cc] 2188 1997 2693 2359 2493 2356
動力源・過給方式 クリーンディーゼル直噴ターボ 直噴エンジン
最大出力[PS/rpm] 190/4500 147/6000 182/6000 169/6000 182/6000 185/6400
最大トルク[kg・m/rpm] 45.9/2000 21.1/4400 24.0/4100 19.4/4200 24.0/4100 24.0/4000

CX-8は、2.2Lクリーンディーゼルターボエンジンで燃費の良さと低速トルクの太さを両立させているのが魅力で、パワーもこの中で最大の190馬力です。4WDでも燃費の良いのは、前後輪のトルク配分を自動調整するi-ACTIV AWD も効いています。税制面でも優遇されており、エコカー減税に加えて、クリーンディーゼル補助金制度の恩恵も得られます。

2Lノンターボエンジンのエクストレイルは147馬力とライバル車に比べるとパワーでは物足りないです。インテリジェント 4×4 は、トルク配分を自動調整するAUTOモードに加えて、2WDモード、LOCKモード(前後50%ずつ)の固定モードを備えます。SUVらしい悪路対策としては、インテリジェント ライドコントロール機能があり、車体振動を抑制します。

ランドクルーザープラドのガソリン車は2.7Lで182馬力とハイパワーですが、9.0L/kmの燃費が気になるところです。しかし悪路走破性は本格的で、MUD & SAND/LOOSEROCK/MOGUL/ROCK & DIRT/ROCKの5のモードから選択できるマルチテレインセレクト が備わっています。

アウトランダーの4WDガソリン車は2.4Lエンジンで169馬力です。S-AWC が採用されており、電子制御4WD(4WD ECO(2WD)/4WD AUTOモード/4WD LOCKの3モード)、ドライブモード(AWC ECO/SNOW/NORMAL/LOCK)などの統合制御システムとなっています。

ラージミニバンのヴェルファイア/アルファードのX(4WD)、オデッセイABSOLUTE・EX Honda SENSING (4WD)は180馬力超のハイパワーです。悪路走破性を追及しているSUVとは違い、市街地・高速道路での走行安定性を重視しています。(ヴェルファイア 燃費・走行性能 オデッセイ 走行性能 )

ライバル車比較(2) ~ サイズ・重量

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
CX-8 エクストレイル ランドクルーザープラド アウトランダー ヴェルファイア/アルファード オデッセイ
グレード XD PROACTIVE (4WD) モード・プレミア [3列](4WD) TX(ガソリンエンジン車)7人乗り ACTIVE GEAR[4WD] X [2.5L] (4WD) ABSOLUTE・EX Honda SENSING (4WD)
車両重量[kg] 1890 1985 2090 1560 1980 1810
乗車定員[人] 7 7 7 7 8 8
全長[mm] 4900 4705 4825 4695 4915 4830
全幅[mm] 1840 1830 1885 1810 1850 1820
全高[mm] 1730 1745 1850 1710 1895 1715
ホイールベース[mm] 2930 2705 2790 2670 3000 2900
最低地上高[mm] 200 210 220 190 160 150
最小回転半径[m] 5.8 5.6 5.8 5.3 5.6 5.4
室内長[mm] 2690 2555 2520 2580 3210 2935
室内幅[mm] 1540 1535 1565 1495 1590 1625
室内高[mm] 1250 1270 1240 1265 1400 1305

サイズに余裕があるのは3列SUVよりもラージミニバンです。ヴェルファイア/アルファードは外形も大きいですが、そのまま室内も広くなっています。3列SUVのCX-8は外形ではヴェルファイア/アルファードに近いですが、室内高15cm室内長では50cm以上短いです。

また悪路走破を考慮されているSUV勢は最低地上高が20cm以上ありますが、市街地走行が中心のミニバンは15cm前後です。

ライバル車比較(3) ~ 先進安全装置 & エアバッグ

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
CX-8 エクストレイル ランドクルーザープラド アウトランダー ヴェルファイア/アルファード オデッセイ
グレード XD PROACTIVE (4WD) モード・プレミア [3列](4WD) TX(ガソリンエンジン車)7人乗り ACTIVE GEAR[4WD] X [2.5L] (4WD) ABSOLUTE・EX Honda SENSING (4WD)
先進安全装備 i-ACTIVESENSE プロパイロット+自動ブレーキ+LDW Toyota Safety Sense P e-Assist ミリ波レーダー+ソナー Honda SENSING
方式 カメラ+ミリ波レーダー+ソナー カメラ+ソナー カメラ+ミリ波レーダー+ソナー カメラ+ミリ波レーダー+ソナー ミリ波レーダー+ソナー ミリ波レーダー+単眼カメラ
自動ブレーキ 標準 標準 標準 標準 MOP 標準
対歩行者検知・作動 ×
レーンキープ・アシスト/警報 標準(アシスト&警報) MOP(プロパイロット) 標準(警報) 標準(警報) 標準(アシスト&警報)
アダプティブ・クルーズコントロール 標準 MOP(プロパイロット) 標準 標準 MOP 標準
AT誤発進抑制 標準 (前後方) 標準 (前後方) MOP(前後方) MOP (前後方;インテリジェントクリアランスソナー) 標準(前方)
SRSサイド&カーテンエアバックシステム 標準 MOP 標準 標準 標準 標準

CX-8の先進安全装備i-ACTIVSENSE は、グレードにより機能が異なりますが、XD PROACTIVEにはレーダーオートクルーズ機能も備わります。歩行者検知が可能で、前方に加えて後方のAT誤発進抑制機能が標準装備されます。

エクストレイルには、セレナで注目の集まった「自動運転」システムのプロパイロット がオプションで搭載できます。ただし、LEDヘッドランプとのセットオプションとなっており、20万円ほどかかります。また、ライバル車には標準装備されているSRSサイド&カーテンエアバックシステムがオプションとなります。

ランドクルーザープラド搭載のToyota Safety Sense P は、歩行者検知、アダプティブ・クルーズコントロールが可能です。しかし、この車種にはAT誤発進抑制機能がありません。

アウトランダーe-Assist は、歩行者検知自動ブレーキ、アダプティブ・クルーズコントロール、車線逸脱警報が標準装備となっています。AT誤発進抑制機能は前方と後方に効きますが、オプションとなります。

ヴェルファイア/アルファードは、自動ブレーキとレーダークルーズコントロールがセットオプションとなっています。この中では一番古いシステムで、歩行者検知ができません。(ヴェルファイア 安全装備 運転のしやすさ )

オデッセイHonda SENSING は、歩行者検知、アダプティブ・クルーズコントロール、車線維持支援の機能が備わります。ただし、AT誤発進抑制機能が後方には効きません。

ライバル車比較(4) ~ 純正ナビシステム

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
CX-8 エクストレイル ランドクルーザープラド アウトランダー ヴェルファイア/アルファード オデッセイ
グレード XD PROACTIVE (4WD) モード・プレミア [3列](4WD) TX(ガソリンエンジン車)7人乗り ACTIVE GEAR[4WD] X [2.5L] (4WD) ABSOLUTE・EX Honda SENSING (4WD)
ナビ DOP ナビゲーション用SDカードplus 48,600円 DOP MM317D-W 185,873円他 DOP 7.7型スーパーワイドナビゲーション 164,894円他 DOP T-Connectナビ 159,840円他 DOP T-Connectナビ 159,840円他 DOPスタンダード 189,604円他
CD/DVD+地デジ 標準装備 ナビに含まれる ナビに含まれる ナビに含まれる ナビに含まれる ナビに含まれる
ナビ連動ETC DOP 33,234円 DOP BM12-D 29,135円 DOP 17,280円 DOP 27,583円他 DOP 17,280円 標準
リアビュー(バック)カメラ 標準 DOP 36,823円 DOP 17,820円 DOP 31,190円 DOP 17,820円 標準

CX-8の純正ナビシステムは、SDカードに入ったソフトウェア(ナビゲーション用SDカードplus)を追加するだけなので、ライバル車に比べて10万円近く安上がりです。その代わり、選択肢はこの1つだけとなり、社外品ナビを自由に取り付けることもできません。

トヨタのランドクルーザープラド、ヴェルファイア/アルファードは、純正ナビの選択肢が幅広いです。MOPのT-Connect SDナビゲーションシステム は、9インチ超の大画面でブルーレイが再生できる高級ナビです。安い方では、地デジモデルののDOPエントリーナビ が選べます。

エクストレイルもMOPのNissanConnectナヒ゛の他、プレミアム、ベーシック、シンプルの3種類のDOPナビ が用意されていますが、ETCやバックカメラが他のメーカーより割高な価格設定になっています。

オデッセイの純正ナビ はMOP 1モデル、DOP4モデルとなっています。アウトランダーは、上の表の7.7型ナビの他、7型AV一体型メモリーナビゲーション(DIATONE SOUNDNAVI)を選択できます(三菱自動車 ナビゲーションラインナップ )。

ライバル車比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備・内外装

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
CX-8 エクストレイル ランドクルーザープラド アウトランダー ヴェルファイア/アルファード オデッセイ
グレード XD PROACTIVE (4WD) モード・プレミア [3列](4WD) TX(ガソリンエンジン車)7人乗り ACTIVE GEAR[4WD] X [2.5L] (4WD) ABSOLUTE・EX Honda SENSING (4WD)
ヘッドランプ LED ハロゲン(標準)/LED(MOP) LED LED LED LED
パワーバックドア MOP 標準
パワースライドドア 助手席側(標準)/両側(MOP) 両側
シートヒーター MOP(運転席&助手席)
エアコン 3ゾーン対応フルオート(花粉除去) オート(運転席・助手席独立調整) 左右独立温度コントロール・フルオート(花粉除去) 左右独立温度コントロール式フルオート フルオート(前席左右・前後独立調整) トリプルゾーンコントロール・フルオート(プラズマクラスター)
ステアリング 本革巻き 本革巻き ウレタン巻き 本革巻き 本革巻き 本革巻き
フロントウィンドウ UVカットガラス スーパーUVカットグリーンガラス グリーンガラス UVカットガラス UVカットガラス IRカット・UVカットガラス
フロントドアウィンドウ UVカットガラス スーパーUVカットグリーンガラス スーパーUVカットガラス UVカットガラス UVカットガラス(標準)/スーパーUVカット+IRカットガラス(MOP) IRカット・スーパーUVカットガラス
リヤドア/リヤクォーター/バックドアウィンドウ UVカット・ダークティンテッドガラス UVカット断熱プライバシーガラス UVカット機能付プライバシーガラス UVカット機能付プライバシーガラス UVカット機能付プライバシーガラス 高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス
スピーカー数 6(標準)/10(MOP) 4 6 6 8 6
標準ホイール(タイヤ)サイズ 225/55R19 225/55R19 265/65R17 225/55R18 215/65R16 215/55R17
ホイール材質 アルミ アルミ アルミ アルミ アルミ アルミ

この価格帯になると各車種とも装備は充実していますが、細かいところでは違いもあります。たとえば、エクストレイル モード・プレミアは、LEDヘッドランプがオプションで、スピーカー数も4ですが、オートバックドア19インチアルミホイールが標準となっています。

オデッセイABSOLUTE・EXは、ホイールサイズは17インチですが、ライバル車よりも高性能なウィンドウガラスが採用されています。また、ヴェルファイア/アルファードXは標準スピーカー数が8と充実しています。

一方、CX-8 XD PROACTIVEは、全体的にバランスが取れた装備内容となっています。

ライバル車比較 ~ 総合評価

以上のように、できるだけライバル車と条件を合わせようとしても、合わせきれない「違い」が残ります。この「違い」が値引き交渉の材料になるわけです。

4車種もあると悩みどころも多いですが、次のように選ぶ基準と優劣を整理してから、どの項目を優先するのかを決めると良いでしょう。

  • 価格:アウトランダーACTIVE GEAR
  • パワー、トルク:CX-8 XD PROACTIVE
  • 燃費:CX-8 XD PROACTIVE
  • 悪路走破性:ランドクルーザープラド XT
  • 室内・荷室の広さ:ヴェルファイア/アルファードX
  • 室内快適性:オデッセイABSOLUTE・EX
  • 先進安全装置:エクストレイル モード・プレミア(オプション)
  • 純正ナビのコストパフォーマンス:CX-8 XD PROACTIVE

以上をふまえて商談にのぞむと、値引き交渉をもっと有利に進められます。マツダディーラーと交渉するときは、CX-8よりもライバル車のセールスポイントを積極的に評価するのがコツです。いくつか例をあげてみます。

  • 「CX-8は確かにパワートルクもあって燃費も良いんだけど、アウトランダーは20万以上安いからなぁ。相当距離乗らないと元が取れない計算ですね。」
  • 街乗りだけならCX-8も悪くないけど、本格的に悪路走破するならランドクルーザープラドにはかなわないかな。」
  • 「ミニバンの代わりにカッコよくSUVというのも良いかなと思ったけど、ヴェルファイアやオデッセイの方が広いし、乗り心地も落ち着いている感じがします。」
  • 「CX-8に決めようかと思ってたんですが、PROACTIVEグレードはオートバックドアオプションなんですね。新型エクストレイルは標準でついていますよ。」
  • 「CX-8の純正ナビは安いけど、社外品ナビがつけられないのがなぁ。今の車についているサイバーナビがまだ新しいので、次の車に載せ換えたいと思ってたんで。」
  • 「どのメーカーも先進安全装備が進化してきましたけど、やっぱり日産のプロパイロットが『自動運転』できて一番進んでいるように思います。」

ご参考言うまでもありませんが、トヨタや日産ディーラーでは逆にCX-8を持ち上げ気味で。

成功?エクストレイルとの競合でCX-8の値引きがアップしても、日産よりマツダの下取りが安かったら、お得感も半減ですよね。 → 車一括査定を使えば心配ご無用!最大10社の中から最高査定額を選べます。査定費用無料!

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CX-8のグレード別ライバル車を知りたい!

ここまでは、CX-8 XD PROACTIVE 4WDついて詳しくライバル車比較してきましたが、それ以外のグレードについても、どんなライバル車があるのか、価格帯ごとに見てみましょう。

CX-8 2WD(FF)各グレードのライバル車

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
CX-8 エクストレイル アウトランダー ヴェルファイア アルファード オデッセイ
~300万円前後 20X [3列](2WD)
¥2,621,160
20G[2WD]
¥2,538,000
20G Safety Package[2WD]
¥2,668,680
25S
¥2,894,400
ACTIVE GEAR[2WD]
¥2,895,480
G・AERO Honda SENSING(FF・8人乗り)
¥2,980,000
20G Navi Package[2WD]
¥2,990,520
G・AERO Honda SENSINGG (FF・7人乗り)
¥3,066,400
320万円前後~330万円前後 モード・プレミア [3列](2WD)
¥3,165,480
X [2.5L] (2WD)
¥3,197,782
X [2.5L] (2WD)
¥3,197,782
ABSOLUTE・X Honda SENSING (FF・8人乗り)
¥3,240,000
25S PROACTIVE
¥3,256,200
モード・プレミア ハイコントラストインテリア [3列](2WD)
¥3,273,480
ABSOLUTE・X Honda SENSING (FF・7人乗り)
¥3,326,400
350万円台~360万円前後 Z [2.5L] (2WD・8人乗り)
¥3,537,491
S [2.5L] (2WD・8人乗り)
¥3,537,491
ABSOLUTE・EX Honda SENSING (FF)
¥3,540,000
Z [2.5L] (2WD・7人乗り)
¥3,578,727
S [2.5L] (2WD・7人乗り)
¥3,578,727
370万円前後~380万円台 XD PROACTIVE (2WD)
¥3,693,600
Z “A EDITION” [2.5L] (2WD)
¥3,754,473
S “A Package” [2.5L] (2WD)
¥3,754,473
HYBRID・Honda SENSING (8人乗り)
¥3,750,000
25S L Package (2WD)
¥3,758,400
HYBRID・Honda SENSING (7人乗り)
¥3,836,400
HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING (8人乗り)
¥3,850,000
390万円~400万円台 特別仕様車 Z“A EDITION・GOLDEN EYES” (2WD)
¥3,926,291
特別仕様車 S“Aパッケージ・TYPE BLACK” (2WD)
¥3,926,291
HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING (7人乗り)
¥3,936,400
V [2.5L] (2WD・8人乗り)
¥3,953,782
G [2.5L] (2WD・8人乗り)
¥3,953,782
V [2.5L] (2WD・7人乗り)
¥3,995,018
G [2.5L] (2WD・7人乗り)
¥3,995,018
XD L Package (2WD)
¥4,228,200
HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EX
¥4,150,000
【290万円前後】

CX-8 25Sは、ガソリン車のベーシックグレードですが、190馬力のエンジンパワーに加え、LEDヘッドランプ、アルミホイール、フルオートエアコンなど装備も充実しています。

アウトランダーACTIVE GEAR[2WD]は、オレンジ色のポイント装飾のエクテリアが特徴のアウトドア向けグレードです。こちらは170馬力と、CX-8 2.5Lノンターボエンジンにはパワーでは少し負けていますが、CX-8 25Sではレーダークルーズコントロールが標準装備されています。

3列目シートを使ったり大きな荷物を運ぶことが多いなら、ミニバンのオデッセイも検討しておくのが良いでしょう。G・AERO Honda SENSING(FF・8人乗り)は先進安全装備が充実しており、歩行者事故低減ステアリング機能を持つHonda SENSINGが標準装備されています。

【320万円前後】

CX-8 25S PROACTIVEは、25Sの装備に加えて、レーダークルーズコントロール、ステアリングヒーター、IRカットガラスなどが標準装備され、スピーカー数は4から6に、アルミホイールは17インチから19インチにそれぞれアップます。

3列シートのエクストレイルではモード・プレミア [3列](2WD)モード・プレミア ハイコントラストインテリア [3列](2WD)がこの価格帯になります。モード・プレミアは、ヘッドランプがハロゲン、レザーシートがブラックです。一方のハイコントラストインテリアは、ヘッドランプがLEDで、レザーシートがホワイトとなっています。

居住性重視であればミニバンも対抗馬になります。ヴェルファイア/アルファードのX(2WD)、オデッセイABSOLUTE・X Honda SENSING (FF)がこの価格帯になります。

【370万円前後~380万円台】

CX-8 のクリーンディーゼル車は、2WDにベースグレードのXDの設定がなく、XD PROACTIVE (2WD)が最安グレードとなります。ガソリン車の25S PROACTIVEと同様、19インチアルミホイール、レーダークルーズコントロールなどが標準装備されます。

同じ価格帯にはガソリン車の 25S L Package (2WD)もあり、こちらはレザーシート、LEDフォグランプ、19インチ高輝度塗装アルミホイールなどが装備されます。

ヴェルファイア Z[2.5L](2WD)/アルファード S[2.5L](2WD)は、18インチアルミホイール、サイドマッドガードなどのエクステエリアを中心に装備が充実します。

この価格帯のオデッセイはハイブリッド車になります。HYBRID・Honda SENSINGはなんといっても26.0L/kmという低燃費が魅力です。しかも、パワー184馬力、トルク32.1kgf・mのモーターにより力強い加速感が得られます。

【420万円前後】

CX-8 XD L Package (2WD)はレザーシート、LEDフォグランプ、19インチ高輝度塗装アルミホイールなどの装備が特長のクリーンディーゼル車です。なおこのグレードは7人乗り車が無く、6人乗りのみとなります。

オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXは、Honda SENSINGやHondaインターナビが標準装備されたハイブリッド車です。

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CX-8 4WD 各グレードのライバル車

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
CX-8 エクストレイル ランドクルーザープラド アウトランダー ヴェルファイア アルファード オデッセイ
~300万円台 20X [3列](4WD)
¥2,827,440
24G[4WD]
¥2,831,760
20X エクストリーマーX [3列]
¥3,055,320
24G Safety Package[4WD]
¥2,962,440
320万円前後~330万円台 ACTIVE GEAR[4WD]
¥3,259,657
G・AERO Honda SENSING (4WD)
¥3,180,000
モード・プレミア [3列](4WD)
¥3,371,760
24G Navi Package[4WD]
¥3,284,280
340万円~350万円台 モード・プレミア ハイコントラストインテリア [3列](4WD)
¥3,479,760
X [2.5L] (4WD)
¥3,448,145
X [2.5L] (4WD)
¥3,448,145
ABSOLUTE・Honda SENSING (4WD)
¥3,440,000
360万円台 XD (4WD)
¥3,607,200
TX(ガソリンエンジン車)7人乗り
¥3,692,520
ABSOLUTE・EX Honda SENSING (4WD)
¥3,653,600
370万円~380万円台 25T PROACTIVE
¥3,742,200
Z [2.5L] (4WD・8人乗り)
¥3,787,855
S [2.5L] (4WD・8人乗り)
¥3,787,855
Z [2.5L] (4WD・7人乗り)
¥3,829,091
S [2.5L] (4WD・7人乗り)
¥3,829,091
390万円~400万円台 XD PROACTIVE (4WD)
¥3,925,800
Z “A EDITION” [2.5L] (4WD)
¥4,004,837
S “A EDITION” [2.5L] (4WD)
¥4,004,837
410万円台 HYBRID X (8人乗り)
¥4,113,818
HYBRID X (8人乗り)
¥4,113,818
HYBRID X (7人乗り)
¥4,155,055
HYBRID X (7人乗り)
¥4,155,055
特別仕様車 Z“A EDITION・GOLDEN EYES” (4WD)
¥4,176,655
特別仕様車 S“Aパッケージ・TYPE BLACK” (4WD)
¥4,176,655
420万円台~ 25T L Package
¥4,244,400
TX“Lパッケージ”(ガソリンエンジン車)7人乗り
¥4,202,280
V [2.5L] (4WD・8人乗り)
¥4,204,145
G [2.5L] (4WD・8人乗り)
¥4,204,145
XD L Package (4WD)
¥4,460,400
TX(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗り
¥4,307,040
V [2.5L] (4WD・7人乗り)
¥4,245,382
G [2.5L] (4WD・7人乗り)
¥4,245,382

CX-8の4WDはガソリンノンターボ車のグレードがなく、替わりに230馬力のガソリンターボ車25T PROACTIVE、25T L Packageがラインアップされています。また、2WDには設定のないクリーンディーゼル車のベースグレードXDが360万円台に設定されています。

4WDでは、2WD車の無いランドクルーザープラドがライバルとして追加されます。ランドクルーザープラドは本格的な悪路走破性を追及したSUVです。

ヴェルファイア/アルファードの4WDには、2WDには無いハイブリッド車がラインナップに加わります。反対にオデッセイのハイブリッド車は2WDのみで、4WDにはグレード設定がありません。

またアウトランダーは、2WDが2L、4WDが2.4Lとパワートレーンが異なります。

比較が重要せっかくの新車購入ですから、じっくり考えて選びたいですよね。下取り車の査定も複数社でしっかり比較しましょう。ここで大きく差がつきます!

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ライバル車を持ち出すだけではCX-8の値引きは増えません!?

繰り返しになりますが、競合で本命のCX-8の値引きを上積みさせるのに重要なのは、もしかしたらライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。本命のCX-8だけでなくライバル車のことも真剣に検討していることが伝われば、マツダディーラーもうかうかしてられません。

値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにしようか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

ライバル車を真剣に検討していることを示すには、次の3つを実行すればよいでしょう。

  • ライバル車の良いところを見つけて交渉材料にする
  • 差額がいくらになったらライバル車で妥協するのか決めておく
  • ライバル車もそれぞれ複数のディーラーをまわる

ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの?

CX-8が本命の人もいれば、エクストレイルが本命の人もいます。気に入っている人がいるなら、ライバル車にも魅力的な要素があるはずです。同じ目線に立ってライバル車の良いところを積極的に評価してみると、本命のCX-8の値引き交渉の強力な材料になります。

たとえば、ハリアーはレクサスの流れを組む高級車らしい豪華な内装です。また、エクストレイルは車両本体価格300万円ちょっとでハイブリッドが買えるのが魅力です。そして、フォレスターの280馬力のエンジパワーは、ライバル車を圧倒しています。

本命の車にもライバル車にもそれぞれ他にはない良さがあって、どちらにも決められない状況を作り出すのが、大幅値引きを引き出すポイントです。「この車も○○なら決まりなんですけどね」とか「全部が満足できる車って無いんですね。何とかならないですかね?」と営業担当者に解決を促すのです。(どうしても本音ではCX-8以外は絶対に選べないということなら、演技でも構いません。)

そうすれば、その迷いを解消するために、ディーラーから値引きが提案されるというわけです。

差額がいくら以上ならライバル車を選べるか?

極端な話ですが、どんなにCX-8が欲しくても、オデッセイが100万円安く買えるならオデッセイにしますよね。もう少し近づけて50万円差になっても、おそらくまだオデッセイですね。それではグッと近づけて10万円差ならどうでしょう?このあたりから迷いが出てくると思います。

不満の度合いを金額に置き換えられる人は交渉上手です。条件次第ではライバル車を選べるので、本命車のディーラーも余裕ではいられません。

値引きで妥協しても良いかも

たとえマツダディーラーに「CX-8はそこまで値引きできません」と言われても大丈夫。許容できる差額を決めておけば、「一番気に入ってるのはCX-8なんだけど、ここまで差がつくとエクストレイル(アウトランダー、ヴェルファイア、オデッセイ)になっちゃうかなぁ」と言い返して、値引きの上積みを催促できます。

交渉ごとでは、どちらか一方が100%勝ったり、逆に100%負けたりすることは、まずありえません。必ずその中間のどこかに落としどころが来ます。その落としどころを、どれだけ自分の期待する方へ持ってこれるかが大事なのです。

ライバル車も異資本ディーラーをまわる

ライバル車の見積もりをとっただけでは、本命の値引きにはあまり役立たないかもしれません。CX-8と張り合うには、ライバル車もそれ相当の値引きを引き出しておく必要があります。

ライバル車で良い条件を出すには、本命車のつもりで、異資本ディーラーを複数回りましょう。回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。また、同士競合は売る商品が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいです。

エクストレイルは日産全店で、オデッセイはホンダカーズ全店で扱っていますので、同じ地域内にある複数のディーラーを比較的容易に同士競合させることができます。

アルファードを扱うトヨペット店1県1社体制ですが、兄弟車のヴェルファイアを扱うネッツ店は1地域に複数系列あることも多いですし、アルファードとベルファイアの競合に持ち込むこともできます。

ランドクルーザープラドは1県1社体制トヨタ店(大阪ではトヨペット店)専売なので、同じ地域内での同士競合は難しいですが、隣県のディーラーとなら競合可能です。

両得交渉の結果、値引きはアップしても下取りがイマイチ安いままのディーラーも多いです。そんなときは車一括査定査定もアップ!査定費用無料です。

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CX-8同士で競合させられるって知ってました?

ライバル車との競合以上に値引きに効くのは、CX-8同士の競合です。同士競合は、どのディーラーも売る車が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいからです。

CX-8はマツダディーラー全店取り扱いですが、どの店舗でも同士競合できるわけではありません。競合させられるのは、互いに別々の資本で、別々に経営されているマツダディーラーです。

競合可能な店舗の見分け方は簡単!ディーラーの店舗名ではなく、企業名で区別がつきます。たとえば東京都にある株式会社関東マツダ 東京マツダ販売株式会社 は別々の企業です。このように企業名が違っていれば異資本ですので、同士競合が可能です。

他にも、横浜(神奈川県)なら、

名古屋(愛知県)なら、

大阪府なら、

広島市なら、

といったように、同じ地域内にあるマツダ販売系列の間で同士競合ができます。

マツダディーラーは、マツダ公式サイトの販売店検索ページ を使って探せます。「都道府県・販売会社で検索」で県名を指定すると、「販売会社名選択」の欄に、県内で利用可能なマツダディーラーがリストアップされます。

残念!?同士競合した結果、値引きの1番高いディーラーが下取り査定額では下から2番目なんてことも。でも車一括査定高額査定が出ていれば全く問題ありません。

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隣県越境、サブディーラーでもっとCX-8の同士競合ができる!

複数の異資本のマツダディーラーを同士競合させたけれども、まだ目標値引き額に届かないもう少し値引きが欲しいという場合もあります。地元のマツダディーラーだけでは物足りないなら、もっと同士競合させる方法はあります。

ひとつは隣県越境、もうひとつはサブディーラーの利用です。

行ける距離なら隣県越境しないと損ですよ!

県境付近にお住まいなら隣県越境がおススメです。異資本(別経営)隣県マツダディーラー行ける距離にあるなら、「越境」して競合させない手はありません。

たとえば大阪には、以下のマツダディーラーがあることはお話した通りです。

大阪からは、これらの地元ディーラーだけでなく、以下の隣県マツダディーラーの店舗にアクセス可能です。

これで、地元大阪5社、兵庫、奈良、京都2社の合計9社のマツダディーラーが見つかりました。人気の新型CX-8ですが、さすがに9社で競わせたら、かなりの値引きが期待できそうです。

隣県マツダディーラーを探すには、マツダ公式サイトの販売店検索ページ を利用すると良いでしょう。検索すると各店舗の位地が地図上に表示されるので、県境付近のディーラーを見つけやすいです。

最高+最高隣県越境したのに、値引き下取り両方とも満足のいくディーラーが無いことも。 → 下取り査定新車値引きと分けるのが得策です。ディーラーの下取りより査定が平均16万円高い 車査定比較.com がおススメ!

サブディーラーってどんなディーラー?どこにあるの?

地元と隣県の異資本ディーラーをいくつも当たったけど、それでもまだCX-8の値引きに満足できないときは、サブディーラー(サブ店)を利用するのも手です。

サブディーラーの多くは、新車販売も手掛けている自動車整備工場や中古車販売会社です。

サブディーラー

たいていのサブディーラーは、一見しただけでは新車販売に力を入れているように見えません。ホームページを見ても、「新車販売」についてはほんの少ししか書かれていないサブディーラーがほとんどです。そもそも自社ホームページがなく、カーセンサーやGoo-netの中古車販売ページでしか見つからないサブディーラーもあります。

しかし、中には新車の値引きを頑張ってくれるサブディーラーもあります。新車販売にあまりコストをかけていない分だけ値引きの余裕がありますし、将来、車検や修理のお客さんになってもらうための先行投資で値引きしてくれたりします。

サブディーラーはどうやって探せばよいのでしょうか?GoogleやYahoo!で検索しても、見つからなかったかもしれません。原因は、おそらく検索ワードです。

サブディーラーが見つかる検索ワード

「新車 全メーカー 地域名」

サブディーラーが見つかりそうで見つからない検索ワード

  • 「CX-8 新車 地域名」
  • 「マツダ 新車 地域名」
  • 「サブディーラー 地域名」など

これは、サブディーラーがマツダに限らず国産「全メーカー」を取り扱っているためです。また、多くのサブディーラーはメイン事業の「中古車販売店」、「自動車整備工場」で看板を出しているので、「サブディーラー」では検索に引っかからないのでしょう。

なお、サブディーラーを利用する上で気をつけることもあります。

  • OK:サブディーラーA店よりも値引きできないか、サブディーラーB店に聞く
  • OK:正規ディーラーよりも値引きできないか、サブディーラーに聞く
  • NG:サブディーラーよりも値引きできないか、正規ディーラーに聞く

なぜなら、サブディーラーは、メーカーから直接ではなく、その地域の正規ディーラーから新車を仕入れるからです。(この卸売は「業販」と言われています。)正規ディーラーが値引きを上積みして、業販のお客さんであるサブディーラーの案件を横取りしたとなれば大問題になります。

ですから、サブディーラーを回る前に、正規ディーラーで値引きを最大限引き出しておくのが良いでしょう。

注目ほとんどのサブディーラーは下取りもしてくれますが、必ずしも査定が高いとは限りません。当サイトでは、下取りよりも高額査定が期待できる車一括査定サイトのご利用をおすすめしております。

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ところでCX-8は総額(乗り出し価格)いくらで買えるの?

ここまでライバル車との競合、そしてCX-8同士の競合についてお話してきましたが、結局のところ、CX-8購入時に支払う総額(いわゆる「乗り出し価格」)はいくらなのでしょうか?

車両本体以外にかかるお金

新車を購入するには、車両本体価格の他に次のような費用が必要です。

  • 必要最低限のオプション・付属品

  • 税金・保険など

  • 諸費用(法定費用代行手続き費用他)

このオプション・付属品だけは付けておきたい

オプション・付属品ですが、フロアマット、ナビ、ETCは付けておきたいところです。オプションにもグレードがありますが、ここでは以下のような標準的なものを選ぶことにします。

  • CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー(フルセグ)
  • ナビゲーション用SDカードPlus
  • ナビ連動ETC
  • フロアマット(ラグジュアリー)

値引き・下取り無しだと総額いくら?

まず、値引きと下取り査定を含めず総額を計算してみます。グレードはXD L Package (2WD)で見てみましょう。

グレード XD L Package (2WD)
車両本体 3,925,800
 ナビSDカードPlus 48,600
 CD/DVD+地デジ 標準装備
 ナビ連動ETC 37,878
 フロアマット 37,368
オプション合計 123,846
 自賠責37ヵ月 36,780
 重量税 0
 取得税 0
 自動車税(6ヵ月の場合) 22,500
税金保険料合計 59,280
登録諸費用 69,100
リサイクル費用 13,770
支払総額(値引き・下取り無し) ¥4,191,796
値引き(目標) △240,000
下取り(例) △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,951,796

保険料・税金、諸費用といろいろとかかりますが、それぞれ簡単にご説明します。

保険料・税金

自賠責保険の加入は義務化されています。新車購入の場合は次の車検までの3年分の保険料が必要です。37ヵ月分になっているのは、車検と自賠責の有効期限日が一致するとは限らないので、マージンとして1ヶ月分が追加されているためです。

自動車を購入すると自動車取得税重量税がかかります。取得税は基本的には車両本体価格とメーカーオプションの合計金額に応じて課されます。重量税は文字通り車両の重量に応じて課されるものです。上の表では、取得税、重量税ともエコカー減税適用後の税額を記載しています。

自動車税は、自動車を保有しているとかかる税金です。購入初年度は、年度末までの残り月数分(月割り)を販売店を通して支払います。上の表では半年分(9月登録相当)の税額を記載しています。

諸費用

購入した車は陸運局で登録して、警察署で車庫証明を取る必要があります。これらの手続きに必要な印紙代をディーラーに預けるのが預り法定費用です。また、それとは別に代行手続き料(手数料)をディーラーに払います。なお、代行手続き費用の中には納車費用も含まれます。

リサイクル料金(法定費用)は、廃車にするときに排出されるシュレッダーダスト、エアバッグ、フロン(エアコン)の処分費用を前払いするものです。なお、これは廃車にするユーザーが支払うべきものなので、将来車を売る場合はリサイクル料金相当額を売り先に請求できます。

別条件上記以外のオプション条件については、上記以外のオプション条件については、マツダ公式サイトのCX-8見積りシミュレーションページ CX-8見積りシミュレーションページ で調べられます。

乗り出し価格を安くする鍵は値引きと下取り

本体価格に足される費用のお話をしましたが、今度は引かれる方の金額についてです。

値引きと下取りを含める支払総額(乗り出し価格)はいくらになるでしょうか?次の条件で計算してみます。

  • 値引き:今月のオプション込み目標値引き額
  • 下取り:100万円(一例)

この値引き額と下取り額を先ほどの総額から差し引くと、以下のようになります。

グレード XD L Package (2WD)
車両本体 3,925,800
 ナビSDカードPlus 48,600
 CD/DVD+地デジ 標準装備
 ナビ連動ETC 37,878
 フロアマット 37,368
オプション合計 123,846
 自賠責37ヵ月 36,780
 重量税 0
 取得税 0
 自動車税(6ヵ月の場合) 22,500
税金保険料合計 59,280
登録諸費用 69,100
リサイクル費用 13,770
支払総額(値引き・下取り無し) ¥4,191,796
値引き(目標) △280,000
下取り(例) △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,911,796

乗り出し価格を下げるには、値引き下取りどれだけ積み増しできるかが重要ですね。特に下取りは要注意!値引きにばかり気を取られていると、下取りで大損することになりかねません。

愛車の相場新車値引き相場よりも分かりにくいのが下取り車査定相場買取相場情報を提供してくれる車一括査定サイトがおススメです。

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CX-8のグレード別の乗り出し価格例

XD L Package (2WD)以外のグレードの乗り出し価格も見てみましょう。先ほどと同じく、以下の条件で計算します。

  • CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー(フルセグ)
  • ナビゲーション用SDカードPlus
  • ナビ連動ETC
  • フロアマット(ラグジュアリー)
  • 値引き:今月のオプション込み目標値引き額
  • 下取り:100万円(一例)

【2WD・ガソリン車】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード 25S 25S PROACTIVE 25S L Package
車両本体 2,894,400 3,256,200 3,758,400
 ナビSDカードPlus 48,600 48,600 48,600
 CD/DVD+地デジ 32,400 32,400 32,400
 ナビ連動ETC 33,234 33,234 37,878
 フロアマット 37,368 37,368 37,368
オプション合計 151,602 151,602 156,246
 自賠責37ヵ月 36,780 36,780 36,780
 重量税 49,200 49,200 49,200
 取得税 73,100 82,200 94,700
 自動車税(6ヵ月の場合) 22,500 22,500 22,500
税金保険料合計 181,580 190,680 203,180
登録諸費用 69,100 69,100 69,100
リサイクル費用 13,770 13,770 13,770
支払総額(値引き・下取り無し) ¥3,310,452 ¥3,681,352 ¥4,200,696
値引き(目標) △280,000 △280,000 △280,000
下取り(例) △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,030,452 ¥2,401,352 ¥2,920,696

【2WD・クリーンディーゼル車】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード XD PROACTIVE (2WD) XD L Package (2WD)
車両本体 3,693,600 3,925,800
 ナビSDカードPlus 48,600 48,600
 CD/DVD+地デジ 標準装備 標準装備
 ナビ連動ETC 33,234 37,878
 フロアマット 37,368 37,368
オプション合計 119,202 123,846
 自賠責37ヵ月 36,780 36,780
 重量税 0 0
 取得税 0 0
 自動車税(6ヵ月の場合) 22,500 22,500
税金保険料合計 59,280 59,280
登録諸費用 69,100 69,100
リサイクル費用 13,770 13,770
支払総額(値引き・下取り無し) ¥3,954,952 ¥4,191,796
値引き(目標) △280,000 △280,000
下取り(例) △1,000,000 △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,674,952 ¥2,911,796

【4WD・ガソリン車】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード 25T PROACTIVE 25T L Package
車両本体 3,742,200 4,244,400
 ナビSDカードPlus 48,600 48,600
 CD/DVD+地デジ 32,400 32,400
 ナビ連動ETC 33,234 37,878
 フロアマット 37,368 37,368
オプション合計 151,602 156,246
 自賠責37ヵ月 36,780 36,780
 重量税 49,200 30,000
 取得税 94,300 106,900
 自動車税(6ヵ月の場合) 22,500 22,500
税金保険料合計 202,780 196,180
登録諸費用 69,100 69,100
リサイクル費用 13,770 13,770
支払総額(値引き・下取り無し) ¥4,179,452 ¥4,679,696
値引き(目標) △280,000 △280,000
下取り(例) △1,000,000 △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,899,452 ¥3,399,696

【4WD・クリーンディーゼル車】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード XD XD PROACTIVE (4WD) XD L Package (4WD)
車両本体 3,607,200 3,925,800 4,460,400
 ナビSDカードPlus 48,600 48,600 48,600
 CD/DVD+地デジ 32,400 標準装備 標準装備
 ナビ連動ETC 33,234 33,234 37,878
 フロアマット 37,368 37,368 37,368
オプション合計 151,602 119,202 123,846
 自賠責37ヵ月 36,780 36,780 36,780
 重量税 0 0 0
 取得税 0 0 0
 自動車税(6ヵ月の場合) 22,500 22,500 22,500
税金保険料合計 59,280 59,280 59,280
登録諸費用 69,100 69,100 69,100
リサイクル費用 13,770 13,770 13,770
支払総額(値引き・下取り無し) ¥3,900,952 ¥4,187,152 ¥4,726,396
値引き(目標) △280,000 △280,000 △280,000
下取り(例) △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,620,952 ¥2,907,152 ¥3,446,396

ご注意値引き額や下取り査定額はあくまで一例ですので、目安としてご活用ください。

支払総額(乗り出し価格)を下げるには、値引き下取り両方をアップさせる必要があります。ところが実際によくあるのは、

  • 値引きは多いのに下取りが安いディーラー

  • 逆に下取りは高いのに値引きが少ないディーラー

どちらかしかないという状況です。これではディーラーをいくつも競合させた努力がむくわれませんよね。しかし、あきらめる必要はありません。

値引き下取りいいところ取りももちろん可能です。詳しくは次章で。

info下取車のない方は次章を読み飛ばしてもかまいません。こちらをクリックすると社外品オプションの章にジャンプします。

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値引きも多くて下取りも高い「いいところ取り」ってできないの?

競合に成功して値引きの多いディーラーが見つかったとしても、そのディーラーの下取りが安いお得感も半減です。

でも、こうなるもっと査定の高い売却先を見つけておけば大丈夫下取り車の売却先は、ディーラーだけではありません

すでに商談中のあなたは、今すぐ探し始めた方がよいですよ。

車買取専門店を利用すれば問題はすべて解決!?

ディーラーの下取り以外で、車の売却先としてよく利用されているのが車買取店です。

車買取店と言えば、ガリバー、アップル、ラビット、ビッグモーター、カーセブン、T-UP、カーチスといったところが有名です。聞いたことのある名前もいくつかあるのではないでしょうか。

アップルロゴ
ガリバーロゴ
T-UPロゴ
ユーポスロゴ
カーセブンロゴ
カーチスロゴ
ビッグモーターロゴ
ジャックロゴ
ラビットロゴ
Gアフターロゴ
カウカウロゴ
ソッキン王ロゴ

車買取店は、買取に専業特化しているので、ディーラーの下取りよりも高額査定が出やすいと言われています。もちろん、高く売れるという買取店の中でも、最高査定額のところに売りたいですよね。

高額査定の買取店を見つける秘訣は、少なくても3社以上に査定依頼して、見積もりを比較することです。いつも決まった買取店が最高査定額ということはないので、最初から1社に決め打ちするのは得策ではありません

とはいっても、CX-8の目標値引きを達成するには、ディーラーをできるだけ多く回りたいところです。その上に買取店をいくつも回る余裕なんてないですよね。

車一括査定なら査定も高くて時間も節約!

そんなときに利用したいのが車一括査定サイトです。

車一括査定とは、スマホやパソコンから、複数の車買取店に「一括」「査定」を申し込めるサービスです。

車一括査定サイトには、次のような時間節約メリットがあります。

  • 複数社に査定を申し込むのに入力は1回だけ。かかる時間はたったの45秒から90秒
  • 入力した住所の近くの車買取店がリストアップされ、その中から必要なだけ選んで査定を申し込める
  • こちらから出向く必要はなく、自宅まで出張査定してくれる
  • 日程を調整すれば、複数の買取業者の同時査定も可能

これなら、新車商談の時間を犠牲にすることはありません。しかも、

  • 複数の車買取店から見積りを取るので、高額査定のチャンスを逃がしません

実際、ディーラーの下取り査定額に比べて平均で16万円高いという数字もあります(ウェブクルーリサーチ2014年調べ)。中には50万円以上の差が開いた事例もあります。

えつ16万円?

もちろん、

  • 査定費用は無料

です。もしも査定額に満足できなければ、車を売却する必要はありません。これなら気軽に申し込めますね。

完全無料

あなたにオススメの一括査定サイトはココです!

車一括査定サイトでおすすめなのは次の3サイト。それぞれ、登録されている車買取店に特長があるので、あなたにピッタリの一括査定サイトを選ぶと良いでしょう。

info「車の骨格部分」とはフレームルーフ(天井)パネルなどのことです。フェンダー、ドア、ボンネット、フロントガラス、ドアミラーなどは含まれません。詳しくは(一財)日本自動車査定協会のサイト でご確認ください。

かんたん車査定ガイド
かんたん車査定ガイドはこんなあなたにおススメ
  • 査定を依頼する車買取店は「一流店」だけに限定したい
  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • 車買取店からの連絡はメールだけにしたい

査定料は完全無料!お申し込みはこの下のボタンからどうぞかんたん車査定ガイド公式サイト
車査定比較.com
車査定比較.comはこんなあなたにおススメ
  • 大手だけでなく地域密着買取店も利用してみたい
  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • いざという時に電話でカスタマーサポートにつながると安心

査定料は完全無料!お申し込みはこの下のボタンからどうぞ車査定比較.com公式サイト
カーセンサーの車買取
カーセンサーの車買取はこんなあなたにおススメ
  • 近くに大手買取店の店舗があまりない
  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
  • 電話連絡は希望する時間帯だけにしてほしい

査定料は完全無料!お申し込みはこの下のボタンからどうぞカーセンサーの車買取公式サイト

続いて、それぞれの一括査定サイトの特長を詳しくご紹介します。

大手買取店中心で選ぶなら、かんたん車査定ガイド

かんたん車査定ガイドは、提携する車買取店を厳選しているのが特長です。公式サイトでは「一流店」と表現していますが、要は大手買取店を中心としたラインナップになっています。大手を中心に買取店を選ぶなら、一括査定サイトはかんたん車査定ガイドにしておくと間違いがありません。

また、かんたん車査定ガイドは、申し込み直後に愛車の相場情報が提供されます。あなたの愛車と同じ車種が、直近でどのくらいの査定で買取されたか提示されます。愛車の査定相場をいち早く知りたいあなたには嬉しいサービスです。

さらに、かんたん車査定ガイドは、買取店との連絡方法をメールのみに変更することもできます。査定申し込み後、お問合せページ で「その他ご要望」の「メール連絡のみ希望」を選んで送信してください。

申し込みの入力にかかる時間は45秒。名前の通り、本当に「かんたん」です。

かんたん車査定ガイドを運営しているのは(株)エイチームライフスタイル。親会社の(株)エイチームは東証一部上場企業です。

かんたん車査定ガイド
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  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
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選択肢の広さで選ぶなら車査定比較.com

車査定比較.comの特長は、提携している車買取店数が220社以上と、選択肢が広いことです。大手買取店だけでなく、各地域の地元密着買取店も選びたいあなたにおススメの車一括査定サイトです。

査定申し込み直後の愛車相場情報提供サービスは、車査定比較.comでも実施しています。もはやこのサービスは、相場情報をいち早く知りたい一括査定利用者に欠かせないものになっています。

カスタマーサポートに電話連絡できるのも、車査定比較.comの特長の1つです。ネット上のやり取りだけでなく、いざというとき「人」につながるのは安心できますね。

車査定比較.comも査定申し込みは簡単。入力は45秒で完了です。

運営会社の(株)ウェブクルーは、東証マザーズ上場企業です。

車査定比較.com
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  • 大手だけでなく地域密着買取店も利用してみたい
  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • いざという時に電話でカスタマーサポートにつながると安心

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カーセンサーは地方や修復歴車が得意

カーセンサーの一括査定は、地方に強いのが特長です。地域によっては、大手車買取店の店舗が少ないこともあります。そのような場合でも、カーセンサーは、中小の車買取店や中古車販売店をリストアップして紹介してくれます。中古車情報誌「カーセンサー」創刊以来、中古車流通業界に築いてきたネットワークが活きているというわけです。

また、カーセンサーは、事故にあって車の骨格部分に修復歴のある、いわゆる「事故車」も得意です。査定申し込みの際に、「事故歴」欄で「あり」を指定すると、「事故車OK」の車買取店だけをセレクトしてくれます。(修復した箇所が骨格部分でなければ、上の2つの一括査定サイトでも問題ありません。)

車買取店との連絡希望時間帯の指定も可能です。一括査定申し込みフォームのメールアドレス欄の下にある「任意項目」をクリックすると、「連絡希望時間帯」記入欄が表示されます。

申し込み入力時間は90秒。少しだけ項目が多いですが、調べるのが難しいものはありません

カーセンサーを運営しているのは(株)リクルートマーケティングパートナーズ。東証一部上場(株)リクルートホールディングスのグループ企業です。

カーセンサーの車買取
カーセンサーの車買取はこんなあなたにおススメ
  • 近くに大手買取店の店舗があまりない
  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
  • 電話連絡は希望する時間帯だけにしてほしい

査定料は完全無料!お申し込みはこの下のボタンからどうぞカーセンサーの車買取公式サイト

車の買い替えを思い立ったらまず一括査定

車一括査定のタイミングは早いほど良いです。車の買い替えを思い立ったらまず一括査定です。

  • ディーラーで商談する前に新車購入の予算がはっきりするので、計画を立てやすい

今の車がいくらで売れるか分からないと、CX-8を買うかどうか決められないですよね。

また、新車商談の前に愛車の本当の価値を確認できるので、ディーラーとの交渉も有利になります。

  • 一括査定で相場観がつくので、下取り査定額が高いのか安いのか判断できる
  • 先に一括査定で高額査定が出ていれば、余裕をもって値引き交渉ができる
  • 値引きは多いのに下取りの安いディーラーは、新車購入だけにして下取りを断れる

ご参考先に一括査定を受けても、念のため下取りの見積りを見るまでは、愛車の売却は保留しておきましょう。ディーラーで下取り強化キャンペーンを実施していたりすると、一括査定よりも高い下取り査定が出ることもあるからです。

自分で1店ずつ申し込むのがバカらしくなるほど簡単

車一括査定サイトの利用方法は実に簡単。このページにあります「公式サイト」ボタンをクリックした後は、次の4ステップで完了です。

どうですか?実に簡単ですよね。

ステップ1で入力する車の情報に、難しい項目はありません。「メーカー」「車種」はお分かりかと思います。「年式」車検証の「初年度登録年月」を、そして「走行距離」車のメーターを書き写すだけです。

ご参考年式は自動車保険の保険証更新案内にもたいてい載っています。走行距離はだいたい合ってればOKです。

一括査定の申し込みは、この下にあります「公式サイト」ボタンからどうぞ。

かんたん車査定ガイド
かんたん車査定ガイドはこんなあなたにおススメ
  • 査定を依頼する車買取店は「一流店」だけに限定したい
  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • 車買取店からの連絡はメールだけにしたい

査定料は完全無料!お申し込みはこの下のボタンからどうぞかんたん車査定ガイド公式サイト
車査定比較.com
車査定比較.comはこんなあなたにおススメ
  • 大手だけでなく地域密着買取店も利用してみたい
  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • いざという時に電話でカスタマーサポートにつながると安心

査定料は完全無料!お申し込みはこの下のボタンからどうぞ車査定比較.com公式サイト
カーセンサーの車買取
カーセンサーの車買取はこんなあなたにおススメ
  • 近くに大手買取店の店舗があまりない
  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
  • 電話連絡は希望する時間帯だけにしてほしい

査定料は完全無料!お申し込みはこの下のボタンからどうぞカーセンサーの車買取公式サイト

ご紹介した車一括査定3サイトの特長を表にまとめました。しっかり比べて、あなたに最適なサイトを選んでくださいね。

かんたん車査定ガイド 車査定比較.com カーセンサーの車買取
登録買取店の特色 大手を中心に厳選 大手+地元密着買取店 大手+地元密着+中小買取店・中古車販売店
提携買取会社数 約50社 220社以上 現在は非公開(以前公開されていたデータは「530店以上」)
申込入力時間 45秒 45秒 90秒
電話連絡が難しい場合の対応 申し込み後に、メール連絡のみに変更依頼可能 申し込み時に希望連絡時間帯を指定
愛車の相場情報提供 ○あり(申込直後) ○あり(申込直後) なし
カスターマーサポート電話窓口 なし ○あり なし
まとめてキャンセル ○可能 ○可能 なし
事故車対応 個別に問合せ 個別に問合せ 「事故車OK」の買取店だけに申し込みが可能
運営会社 (株)エイチームライフスタイル
※親会社の(株)エイチームは東証一部上場
(株)ウェブクルー
東証マザーズ上場
(株)リクルートマーケティングパートナーズ
東証一部上場(株)リクルートホールディングスのグループ企業

info一括査定サイトについてのよくある質問こちらのページ にまとめています。公式サイトに行く前に、もう少し詳しく知りたいと思ったらご覧ください。

これでもう下取りに引きずられることなく、最高値引き条件のディーラーを選べますね。

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フロアマットやラゲッジマットは純正じゃなきゃ絶対ダメですか?

かつては社外品、サードパーティーと言えば粗悪品のイメージがありましたが、今はネットで安くて高品質のものが選べる時代です。純正も値引きしないわけにはいきません。しっかり比べてお得な方を選びましょう。

社外品フロアマットは安いだけじゃない!色・柄が豊富でサンプル生地配布も

まずは、フロアマットの純正品と社外品を比較してみます。社外品は比較的高価なものをピックアップしましたが、それでも純正品よりかなり安いです。

このように、純正と社外品では値段が大きく違います。しかも、社外品の方が色、柄のバリエーションが豊富で、縁のロック糸やステッチ糸の色が選べます。純正品のフロアマットは2つのグレードそれぞれ1色ずつです。

また、こちらでご紹介している商品はどれも購入前に無料サンプルを送付してもらえます。品質に自信がなかったら、そんなことはできませんよね。

フロアマットにラゲッジマットを加えてみると、純正品に比べてさらに社外品の方がお得感のある価格になります。

純正品マットは社外品に比べて、全体的に2万円から4万円ほど高いです。この差額分はきっちり値引きしてもらわないと、純正品は選べませんよね。

注目オプション・付属品以上にしっかり比べたいのが下取り車の査定複数社比較の一括査定なら、ディーラー下取りより平均16万円もお得です!しかも査定費用無料!!

車査定比較.com
車査定比較.comの無料一括査定はこんなにお得
  • ディーラーの下取りより平均16万円高く売れています
  • 複数の車買取店をしっかり比較 → 最大50万円以上の差が!
運営は東証マザーズ上場企業。差が出るのにも理由があります。

はたして高額査定の理由とは?詳細は下のボタンをクリック車査定比較.com公式サイト

ディーラー以外にも当たるとお得なのは、付属品オプションだけではありません。次章で取り上げるローンの金利差は、けっこう大きいです。

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ローンの借入先を間違うとせっかくの値引き分が帳消しに!?

ディーラーのローンは、ほとんどが信販会社系ということもあり、金融機関(銀行、信用金庫、労金、JA)のマイカーローンに比べると金利はかなり高めです。今の金利の相場なら、ディーラーローンの金利は4~5%銀行のマイカーローンなら3%前後です。

金利だけだと実感がわかないので、支払額に換算してみましょう。300万円を借り入れして、ボーナス返済無し、5年で完済するケースで比較シミュレーションしてみます。金利は、ディーラーローン4.5%、銀行ローン3%と仮定しました。

るケースで比較シミュレーションしてみます。金利は、ディーラーローン4.5%、銀行ローン3%と仮定しました。

? ディーラー 銀行
借入額 ¥3,000,000 ¥3,000,000
金利 4.5% 3.0%
毎月の返済額 ¥55,929 ¥53,906
総支払額(60ヵ月) ¥3,355,740 ¥3,234,360
差額 -¥121,380

なんと、1.5ポイントの金利の違いで12万円以上の差になりました。新車の値引きを12万円アップするのは、結構な労力を使いますよね。そのせっかくの値引き分が、ローンの借入先次第で帳消しになってしまいかねないのです。ローンもしっかり比べて選らびましょう。

次のような銀行では、給与振込住宅ローンを利用している口座があれば、マイカーローンの金利を優遇してくれます。

普段使っている銀行でも、同じような金利優遇をしているかもしれないので、あたってみると良いでしょう。

銀行ローンのデメリットはどうでしょうか?銀行系のローンには、さんざん待たされたあげく結局審査に落とされるという悪い評判があるようです。

確かに以前はそういうこともあったのですが、最近では顧客の声を取り入れ、申し込み前に簡易審査ができる銀行が増えました。最大手の都市銀行でも最短即日審査回答できます。

ディーラーのローンでも、残価設定ローンなら比較的金利が低く、3.5%前後になります。時期によっては、金利2%のキャンペーンをやっていることもあります。ただし、残価設定ローンは通常のローンと違い、次のような制限があります。

  • 契約期間(3 or 5年)の途中で車を売れない
  • 契約期間後に買い取り(ローン組直し)を選ぶとトータルの金利割高
  • 走行距離に制限がある
  • 価値が下がらないよう汚れや傷みに気を使う
  • 車をカスタマイズ(改造)できない

要注意下取り車の査定ローン以上に差が出ることも!知らずにディーラーの下取りに出すと最高査定額を逃すかもしれませんよ。

かんたん車査定ガイド
かんたん車査定ガイドの一括査定でお得に差がつく理由
  • 最大10社の車買取店の中から最高査定額を選べる
  • 申し込み後すぐに愛車の査定相場が分かる
  • なんと査定料は無料です
話がうますぎて怪しい?いいえ、運営は東証一部上場企業グループ!

査定額で60万円以上の差がつくことも!詳しくは下のボタンをクリックかんたん車査定ガイド公式サイト

次は諸費用カットについてです。最後の詰めもしっかりといきましょう。

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諸費用カットは当たり前・・・ではないみたい

手続き代行無し、自分でやれば登録諸費用カット

車雑誌の商談レポートなどでは当たり前のように登録諸費用がカットされていますが、ただディーラーにお願いしただけではカットしてくれないこともあります。確実にカットする方法は、ディーラーのサービスを断って自分でやることです。提供していないサービスの料金を取ることはできません。

「登録諸費用」は全部で5~6万円くらいかかりますが、そのうち「納車費用」と「車庫証明代行」はカット可能です。

納車費用

納車費用とは文字通り、「納車」にかかる「費用」です。ディーラーによって差はありますが、6,000~9,000円くらいが相場です。自宅まで車を届けてもらえれば楽ですが、それだけのためにかかる金額としては高いですよね。

納車費用をカットしてもらうには、販売店まで取りに行けばよいのです。費用カットでも届けてもらえるなら、ありがたくお願いしましょう。

まれに「納車費用には工場からの陸送分も入るのでカットできない」というディーラーもいますが、それは認められません。日本自動車販売協会連合会のサイト には次のように書かれています。

なお、お客様が自ら車庫証明手続を行ったり、販売店の店頭で車の引き渡しを受けた場合には、それらに該当する車庫証明手続代行費用や納車費用は不要となります。

業界で合意されたものですので、しっかり守ってもらいましょう。

車庫証明代行

車庫証明はディーラーでやってもらうのが普通になっていますが、本来は車の購入者がするものです。だから「代行」という名目がついているわけです。平日の昼間に限られますが、自分で警察署に出向けば手続きできます。代行無しで自分で車庫証明の手続きをすれば、ディーラーから費用は請求されません

代行費用はディーラーによって違いますが、15,000円くらいのところが多いです。結構大きい額ですので、確実にカットしておきたいところです。

オプションおまけ、ガソリン満タン・・・

登録諸費用カット以外にも、細かい項目で値引きやおまけ(無料提供)が可能です。一つひとつは小さい額ですが、まとめるとけっこうな額になりますので、コツコツと値引きを積み上げましょう。

特に、車両本体の値引きがディーラーとしての限度いっぱいまで来ると、その先はディーラーオプションの無料提供を提案されることが多いです。限度以上の値引き分の替わりに、オプションを無料でつけてくれるというわけです。2、3万円くらいまでの価格のものが比較的要求しやすいですが、もっと高価なオプションでもOKになることも。

【エクステリア・オプション】
【インテリア/収納オプション】
【ドライブアシスト/快適装備・オプション】 ¥

PDFカタログ詳しくはCX-8のアクセサリーWEBカタログ をご覧ください。

ガソリン満タンもよくある手ですね。満タンがダメでも食い下がってタンクの半分まで入れてもらう人もいます。

最後の最後がベストタイミング

このような細かい要求は、ハンコを押す直前が有効ですね。「これが通ったらハンコ押します」とか「最後は気持ちよく契約させてほしい」といったセリフを合わせると効果的です。

もちろん序盤、中盤からでも要求を聞いてもらえるかもしれませんが、その分本体値引きが減る可能性があります。細かい要求は、車両本体や高額オプションの話がついてからの方が有利です。

優先順位細かい要求は最後の追い込みでも十分間に合うので、まずは「大物」から。特に下取り車の査定しっかり比較すると50万円の差がつくことも。

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はたして高額査定の理由とは?詳細は下のボタンをクリック車査定比較.com公式サイト

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予算オーバーだけど車種もグレードも落としたくないなら

状態の良い中古車を探してみる

新車だとどうしても予算をオーバーするなら、中古車という手もあります。走行距離が少なく状態の良い中古車なら、新車にこだわって車種やグレードを落とすよりも満足度は高いかもしれません。

中古車の在庫は、カーセンサー グーネット など、ネットの公開情報で探す人も多いです。

状態の良い人気車の情報もたくさんあるのですが、早い者勝ちです。一般に広く公開されているので、入荷してもすぐに売れてしまうことも珍しくなく、次はいつどこに入荷されるかも分かりません

こんなときは、非公開車両を紹介してくれる ズバット車販売 がおススメです。希望の条件の中古車に優先的にアクセスできるので、未使用車を探すのにも有利です。しかも無料で利用できます。

申し込みは簡単。欲しい車の条件お客様情報を入力して申し込めば連絡がきます。希望条件は、たとえば次のように記入するとよいでしょう。

  • 車種:マツダ CX-8
  • 年式:2017年以降
  • 予算:300万~400万円
  • その他要望:
    • 走行距離:5,000km未満
    • 色:レッド
    • 予算上限:320万
    • 新車商談中ですが、並行して状態の良い高年式の中古車も探しています。

info「高年式」とは、年式が古いのではなく、新しいという意味です。ちょっと分かりづらいですが、新しいほど年式の数字が大きく(高く)なるので「高年式」となります。

ズバット車販売
ズバット車販売の無料中古車探しはこんなに便利
  • 検索不要!欲しい車の情報を登録すればOK
  • 市場に出回らない非公開車両優先してご紹介
  • 修復歴はチェック済み最長10年保証

下のボタンから申し込むとプロピッタリの車をご提案ズバット車販売公式サイト

今回は見送って次のチャンスに期待

何をやっても満足な値引き額が出ない場合、もしかしたら、今はCX-8の新車を買うのに良い時期ではないのかもしれません。次の車検までまだ余裕があるなら、次のセールス時期(決算期、ボーナス期)まで待つのも手です。

ただ、これには思わぬおまけ効果があって、ディーラーに「今回は見送りますと」と言うと、土壇場で値引きが上積みされることもあります。ディーラー側から見ると、ここまで来たのにゼロからやり直しは避けたいものなのです。

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短期決戦は時間もかからず値引きも増えて超オススメ?

短期決戦で値引き大成功した車雑誌の商談レポートを読むと、こんなに手間がかからずに新車が安く買えるならやってみようかなという気になりますよね。でも、短期決戦は決して楽な方法ではありません

値引き交渉の落とし穴

楽するだけのためなら短期決戦はやめておいた方が良い。

時間がかからないのはいいのですが、それだけ手に入る情報は限られます。ライバル車とじっくり比較したわけでもなく、ディーラーの担当者とは今会ったばかりです。そんな心もとない状況で、車という高額商品を購入する決断をするのですから、不安がつきまといます。大事なことを決めるというのは、心に負担のかかる作業なのです。

それでも強く決断できる人が短期決戦で目標値引きを達成できます。ここで腰砕けになったり、まだ目移りしているようだと成功は難しいでしょう。

値引き交渉のポイント

短期決戦は交渉の密度の濃さが勝負。激しく競わせて強く決断する。商談時期も重要。

ある程度下調べをしたら、競合させるディーラーを絞り、それぞれに出向いて短期決戦であることを伝えます。「もう車種とグレードは決めましたので、一番安いところで買います」とか、「この土日で、ライバル車も含めていくつか回って、条件が良ければ決める予定です」といった感じが良いですね。

また、短期決戦では、ディーラーから見てちょっと無理かなと思うくらいの値引き額をいきなり要求するのも重要なポイントです。車雑誌の目標(限界)値引き額より少し多いくらいが目安です。

出せなくはないギリギリの値引き要求

少し厳しい条件でも、どうしても販売台数を取りたいディーラーは、ライバル店に負けないような値引き額を提示するでしょう。後は、宣言した通り、あなたが一番良い条件のディーラーを選べばよいだけです。

それと短期決戦では時期も重要です。年度末や夏冬ボーナス期などのセールス・キャンペーン期間は、どのディーラーも台数を稼ぎたい時期なので、短期決戦の効果が出やすいです。

Attention短期決戦では値引きと下取りを合わせた「どんぶり勘定」になりがちです。下取り車の査定値引きと切り分けしっかり比較すればさらにお得!

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「新車商談は3回」は都市伝説?値引きに効くのは回数じゃなく○○

車雑誌というよりネットの話なのですが、「新車商談は3回(まで)」という情報をよく目にします。ディーラーとの関係を築くのに交渉は3回必要とか、3回までに終わらせないとディーラーの気分を悪くするので値引きが伸びないということのようです。

しかし、3回商談に行かないと値引きは増えないのでしょうか?また4回以上行ったら値引きは減るのでしょうか?

決してそんなことはありません。実際には、短期決戦1回で値引き交渉成功する人もいます。また、終盤でライバル車から値引き上積みの提案があれば、交渉回数は4回以上になることだってあります。

値引き交渉の落とし穴

交渉の回数で何回がベストなのか答えはない。状況が違うのに形だけマネしても効果は期待できない。

ディーラーは月やキャンペーン期間の目標販売台数を設定しています。もし、その期間の目標がまだ達成できていないと、値引きしてでももう1台売ろうということになります。

今月あともう1台

「今月までには」とか「今度の連休中には決めたい」とか、いつまでに買う予定なのか伝えておくと、ディーラーにとってもこのような値引き枠をあてやすいわけです。

また、ディーラーは、期限内にそのお客さんを取るか、ライバルに譲るかどちらかを迫られます。成約目前の案件を失いたくなければ、思い切った数字を出さざるを得ません

期限を決めて交渉すれば、その間は訪問回数が増えても面倒くさがられたりすることはないでしょう。むしろ、最終段階で脱落していないことが確認できて、内心は大歓迎のはずです。細かい条件を詰めて、しっかりと最後にもうひと押ししましょう。

値引き交渉のポイント

交渉で重要なのは回数よりも期限。いつまでに買うのか予定を伝え、そこに向けて最大限の値引きを引き出す。

こちらも重要値引き額にはこだわって何回もディーラー訪問するのに、下取り査定額の方はあっさりと納得していませんか?愛車の最高査定額を逃すかもしれませんよ。

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まとめ:CX-8の目標値引きを達成するために

ここまで、CX-8の目標値引きを達成するために何をすべきかお話してきました。おさらいすると、次のようなポイントになります。

  • 情報だけでは値引きは引き出せない。実際に売ってくれるもの同士を競合させるのが重要
  • 競合させるライバル車は、カテゴリーが同じで、機能・性能、価格も近い車種を選ぶ
  • ライバル車のグレードオプションも本命車にできるだけ近くなるようにそろえる
  • ライバル車も複数のディーラーを回り、真剣に交渉して、どの車にするか迷う(ふりをする)
  • 隣県ディーラーサブディーラーを使って同士競合
  • オプションは社外品と比較(フロアマット、ドアバイザー)
  • ローンは金融機関にもあたる
  • 下取り車は、買取店にもあたる。一括査定サイトから複数の買取店にまとめて査定を頼む
  • 車庫証明は自分でやる。納車はディーラーまで取りに行く
  • 短期決戦は、ちょっと無理そうな値引き額をいきなり要求する
  • 交渉の回数を気にするより、期限を決めて交渉する方が値引きに効く
  • 予算オーバーするなら、状態の良い中古車も探す、または良い時期を待つ

項目はたくさんありますが、替わりになるもの同士を比較するという点では一貫しています。比べることが値引きの基本です。目標値引きまで届かないときは、まだ何か比べ足りないところがあるはずです。

あなたがCX-8 新車値引きの勝ち組になれるよう、ご健闘をお祈りいたします。

追伸:目標値引きを達成したのに下取り額がイマイチではもったいない

CX-8の値引きについて、できるだけ詳しくご説明してきました。ライバル車との競合、CX-8同士の競合、社外品オプションとの比較を徹底して商談を進めていけば、車雑誌の目標値引き到達も夢ではありません

ただし、この目標値引きの中に下取りは含まれていません。そのためか、値引きで満足すると、下取りの方がおろそかになっていることがあります。しかし実際には、値引きと同じ、もしくはそれ以上の差が出るところなのです。

せっかく目標値引きを達成できても、下取り額がイマイチではもったいないですよ。買取りなら下取りよりも平均16万円も査定が高いのですから、チャンスを逃す手はありません。

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Photo by Tokumeigakarinoaoshima - Mazda CX-8 XD L Package 4WD (3DA-KG2P) front.jpg / Adapted.
Photo by Tokumeigakarinoaoshima - The frontview of Nissan X-TRAIL 20X Emergency Brake Package 4WD (DBA-NT32) with NISMO Performance Package.JPG / Adapted.
Photo by Mytho88 - 2013 Toyota Land Cruiser-Prado 01.jpg / Adapted.
Photo by DY5W-sport - Mitsubishi Outlander 24G Navi Package 1464-1.jpg / Adapted.
Photo by Tokumeigakarinoaoshima - Osaka_Motor_Show_2015_(200)_-_Honda_ODYSSEY_HYBRID.JPG / Adapted.

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